Toyota Land Cruiser 300 HEV

**Lưu ý: Bảng giá trên là bảng giá tạm tính, tùy vào từng thời điểm có thể khác nhau. Để nhận được thông tin mới và đầy đủ nhất cũng như chương trình ưu đãi siêu hot trong tháng. Quý anh (chị) hãy liên hệ với Hotline 0981.811.952 để được tư vấn và hỗ trợ.

Toyota Land Cruiser LC300 HEV Hybrid 2026
• Màu Đen,Trắng  – Nội thất Kem, Đen sang trọng.
• Xe mới 100%, giao xe SỚM tháng 10/2026.
• Hỗ trợ ngân hàng tối đa 80% giá trị xe.
• Giao xe toàn quốc, Đấu Giá Biển Số Đẹp 
• Cam kết chất lượng – minh bạch – đúng tiến độ đến tay khách hàng.
Số lượng xe có hạn – Liên hệ sớm để giữ suất và nhận báo giá ***.

Hotline 0981.811.952

Toyota Land Cruiser 300 HEV chính thức được phân phối tại hệ thống đại lý Toyota trên toàn quốc từ ngày 09/09/2026. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản với giá bán lẻ đề xuất 4,71 tỷ đồng cho màu Đen (202, 218) và 4,73 tỷ đồng cho màu Trắng ngọc trai (070), đã bao gồm VAT. Đây là mẫu Land Cruiser mạnh mẽ nhất từ trước đến nay và cũng là lần đầu tiên dòng xe này được điện hóa tại Việt Nam.

Toyota Land Cruiser 300 HEV ra mắt Việt Nam ngày 09/09/2026. Ảnh: Toyota Việt Nam

Điểm khác biệt so với Land Cruiser 300 bản xăng

Bên cạnh hệ truyền động mới, Land Cruiser 300 HEV có cản trước, cản sau tinh chỉnh cùng các chi tiết nhận diện riêng cho phiên bản hybrid. Khoang cabin được bổ sung sạc điện thoại không dây, hàng ghế thứ hai gập 60:40 kèm bệ tỳ tay và đèn chiếu xa tự động AHB.

Thân xe Land Cruiser 300 HEV nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Ảnh: Toyota Việt Nam

Land Cruiser lần đầu tiên ra mắt vào tháng 08/1951 với tên gọi Toyota Jeep BJ. Trải qua hơn 70 năm, dòng xe đã trở thành biểu tượng về độ bền bỉ và khả năng vượt địa hình. Với phiên bản HEV, Land Cruiser 300 tiếp nối di sản đó theo hướng mạnh mẽ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Toyota Land Cruiser 300 HEV là phiên bản hybrid đầu tiên của dòng SUV huyền thoại Land Cruiser tại Việt Nam. Xe nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản, sử dụng hệ truyền động hybrid song song gồm động cơ xăng V6 3.5L tăng áp kép và mô-tơ điện, cho tổng công suất 457 mã lực, mô-men xoắn 790 Nm, trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp chỉ 10 lít/100 km.

Land Cruiser 300 HEV vẫn giữ khung gầm rời GA-F, hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, cấu hình 7 chỗ ngồi và toàn bộ công nghệ off-road đặc trưng, đồng thời được bổ sung trợ lực lái điện, sạc không dây, hàng ghế thứ hai gập 60:40 và đèn chiếu xa tự động AHB.

Số tiền trả trước tham khảo: 942.000.000 ₫

Land Cruiser 300 HEV sở hữu kích thước tổng thể 4.980 x 1.980 x 1.945 mm, chiều dài cơ sở 2.850 mm và khoảng sáng gầm 233 mm. So với bản xăng, xe dài hơn 15 mm nhờ cản trước và cản sau thiết kế mới.

Đầu xe với lưới tản nhiệt mạ chrome cỡ lớn và cụm đèn LED. Ảnh: Toyota Việt Nam

Tổng quan

Thiết kế tổng thể bề thế, sang trọng, kết hợp hài hòa giữa vẻ uy lực đặc trưng của Land Cruiser và những đường nét hiện đại, tinh tế.

Thiết kế mặt trước

Thiết kế đầu xe bề thế với lưới tản nhiệt mạ crôm cỡ lớn kết hợp cụm đèn LED sắc nét, tạo diện mạo sang trọng và đầy uy lực. (trên phiên bản LC300HEV)

Mâm xe

Mâm hợp kim 20 inch đa chấu với thiết kế mạnh mẽ, tinh xảo, tôn lên vẻ bề thế và sang trọng của Land Cruiser

Cụm đèn sau

Cụm đèn hậu LED thiết kế sắc nét, tạo hình chữ L đặc trưng, nhấn mạnh vẻ hiện đại, bề thế và tăng khả năng nhận diện.

Cửa sổ trời

Cửa sổ trời mang đến không gian khoáng đạt, tràn ngập ánh sáng tự nhiên và nâng tầm trải nghiệm trên mọi hành trình.

Hệ thống chiếu sáng toàn LED gồm đèn chiếu gần, chiếu xa, đèn ban ngày, đèn sương mù trước/sau và đèn xi nhan tuần tự; đèn trước có hệ thống rửa đèn, tự động bật/tắt và cân bằng góc chiếu tự động. Gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ, đèn chào mừng, sấy gương, chống chói tự động và tự điều chỉnh khi lùi. Xe trang bị mâm đúc 20 inch với lốp 265/55R20, thanh giá nóc và lưới tản nhiệt mạ chrome.

Xe có 3 màu ngoại thất: Đen (202), Đen (218) và Trắng ngọc trai (070).

Khoang nội thất Land Cruiser 300 HEV duy trì cấu hình 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi, ghế bọc da cao cấp với hai lựa chọn màu Đen hoặc Be.

Màn hình giải trí

Màn hình giải trí 12.3 inches cùng với hệ thống 14 loa JBL mang đến những phút giây giải trí thú vị cho hành khách.

Ghế ngồi

Ghế ngồi được trang bị nhiều tiện ích mang lại sự thoải mái cho hành khách.

Điều hòa

Điều hòa tự động 4 vùng độc lập tích hợp hệ thống tạo ion âm giúp nâng cao sự tiện nghi và thoải mái cho mọi hành khách.

Màn hình hiển thị đa thông tin

Bảng đồng hồ 12,3'' sắc nét cùng hệ thống hiển thị thông tin trên kính lái giúp khách hàng dễ dàng theo dõi, đồng thời tăng thêm vẻ sang trọng và tiện nghi của không gian nội thất.

Mở cốp

Cốp điện rảnh tay cho phép đóng/mở cốp dễ dàng chỉ bằng thao tác đưa chân dưới cản sau, thuận tiện khi đang mang nhiều hành lý.

Vô lăng 3 chấu bọc da ốp gỗ, chỉnh điện 4 hướng, có sấy và tích hợp các nút điều khiển. Ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ 3 vị trí; ghế hành khách trước chỉnh điện 8 hướng; cả hai ghế trước có sưởi và thông gió. Hàng ghế thứ hai gập 60:40, có thông gió, sưởi, ngả lưng và bệ tỳ tay; hàng ghế thứ ba gập 50:50 chỉnh điện.

Khoang lái với màn hình trung tâm 12,3 inch và cửa sổ trời. Ảnh: Toyota Việt Nam

Các tiện nghi khác gồm cửa sổ trời, hộp lạnh, sạc không dây, chìa khóa thông minh, hiển thị thông tin trên kính lái (HUD), hệ thống dẫn đường, hệ thống chống ồn chủ động, cốp điện rảnh tay và ốp bậc cửa tích hợp đèn.

Điểm khác biệt lớn nhất của Land Cruiser 300 HEV nằm ở hệ truyền động hybrid song song. Động cơ xăng V35A-FTS V6 3.445 cc tăng áp kép (409 mã lực tại 5.200 vòng/phút, 650 Nm tại 2.000 – 3.600 vòng/phút) kết hợp mô-tơ điện 40 kW, 250 Nm đặt giữa động cơ và hộp số tự động 10 cấp. Cả động cơ xăng và mô-tơ điện đều có thể cùng truyền lực tới bánh xe, cho tổng công suất 457 mã lực và mô-men xoắn cực đại 790 Nm.

Mô-tơ điện cung cấp lực kéo ngay từ dải tốc độ thấp, hỗ trợ tăng tốc, leo dốc và vượt địa hình. Hệ thống tự động phối hợp động cơ xăng và mô-tơ điện tùy điều kiện vận hành; người dùng không cần sạc pin từ nguồn điện bên ngoài.

Theo công bố của Toyota Việt Nam, mức tiêu thụ nhiên liệu của Land Cruiser 300 HEV là 13,7 lít/100 km trong đô thị, 8,0 lít/100 km ngoài đô thị và 10,0 lít/100 km kết hợp, giảm khoảng 22,7% so với bản xăng. Xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, bình nhiên liệu dung tích 98 lít.

Xe vẫn sử dụng nền tảng khung rời GA-F, dẫn động 4 bánh toàn thời gian, treo trước độc lập tay đòn kép và treo sau liên kết 4 điểm. Hệ thống thích nghi địa hình Multi-Terrain Select (Auto, Dirt, Sand, Mud, Deep Snow), hỗ trợ vượt địa hình Crawl Control và camera toàn cảnh Multi-Terrain Monitor giúp xe chinh phục các cung đường khó. Người lái có thể chọn 3 chế độ lái Eco / Normal / Sport; hệ thống lái trợ lực điện giúp xe nhẹ nhàng khi di chuyển trong phố với bán kính vòng quay tối thiểu 5,9 m.

Land Cruiser 300 HEV giữ nguyên khung gầm rời và dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Ảnh: Toyota Việt Nam

Land Cruiser 300 HEV được trang bị gói an toàn Toyota Safety Sense gồm Cảnh báo tiền va chạm (PCS), Điều khiển hành trình chủ động (DRCC), Hỗ trợ giữ làn đường (LTA) và Đèn chiếu xa tự động (AHB).

Xe còn có Hệ thống kiểm soát tích hợp động lực học (VDIM), Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau (RCTA), Phanh an toàn khi đỗ xe (PKSB), Cảnh báo ra khỏi xe an toàn (SEA), Camera phát hiện người phía sau (RCD), Camera 360 độ, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước/sau và góc, Hệ thống theo dõi áp suất lốp (TPMS), cùng phanh tay điện tử và giữ phanh điện tử.

Các tính năng an toàn chủ động cơ bản gồm Chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA), Cân bằng điện tử (VSC), Kiểm soát lực kéo chủ động (A-TRC), Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAC), Hỗ trợ xuống dốc (DAC) và Đèn báo phanh khẩn cấp (EBS).

Về an toàn bị động, xe có 10 túi khí (trước, bên hông phía trước và hàng ghế thứ hai, rèm, đầu gối người lái và hành khách), dây đai 3 điểm cho cả 3 hàng ghế, móc ghế trẻ em ISOFIX và trục lái hấp thụ lực va đập. Hệ thống chống trộm gồm báo động, mã hóa khóa động cơ và cảm biến chuyển động trong xe.

Chưa có video trong dữ liệu sản phẩm.